比亚迪之前推出一款中大型MPV腾势，主攻30万以上阛阓，近日又推出一款中大型MPV比亚迪夏，在车身尺寸方面，车长越过5.1m，轴距越过3m，定位中大型MPV，体量感亦然绝顶高峻。大体看上去，遁形的进气格栅，奏凯的车顶以及垂直的尾部详细，比亚迪夏餍足了众人关于一台MPV的固有印象，然而当作比亚迪王朝网的一员，细节狡计上夏还是顺从了暴露的眷属化特征，举例汉字车头Logo、横向镀铬前格栅以及持续式中国收尾灯等等。

由于比亚迪夏车身比腾势稍选藏许（尺寸5145/1970/1805mm、轴距3045mm，腾势D9 5250/1960/1900mm、轴距3110mm），电板也更轻，是以分量少了约200kg。

正因如斯，比亚迪夏的加快和油耗其实是比腾势D9要好一丢丢的，NEDC亏电油耗唯有5.3~5.4L/100km，主如果价钱还省了10个W，让很多家庭不错购买，宜商宜家。

内选拔2+2+3的三排七座布局，前排有15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸副驾文娱屏、15.6英寸中央吸顶屏组合，配备手机无线充电、双杯槽及岛台下方的置物槽。全系标配DiPilot 100“天使之眼”5R12V高阶智驾赞成系统，顶配版首搭自研DiSound音响系统，28个扬声器，32个零丁音频通谈，座椅配有Hi-Fi音乐头枕，第三排重低音音响可拆卸为户外蓝牙音箱，外放功率170瓦。

座椅撑抓加热、透风、4向电动腰托，100km特出型撑抓主驾座椅推拿功能，配备50W手机无线充电、冷暖箱；180km特出型配备零感东谈主体工程学中排座椅。

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